In Breve
- Quali sono le auto elettriche sotto i 20.000 euro?
- I modelli includono Spring Electric, DR 1.0 Ev, Leapmotor T03, Renault Twingo E-Tech Electric e BYD Dolphin.
- Qual è l'autonomia media di queste auto?
- L'autonomia varia da 210 km a oltre 300 km, a seconda del modello.
- Come avviene la ricarica di queste vetture?
- La maggior parte dei modelli supporta la ricarica rapida in corrente continua, permettendo di ricaricare rapidamente le batterie.
Il mercato delle auto elettriche sta vivendo una nuova fase di crescita, con un’offerta sempre più ricca di modelli accessibili. In particolare, la soglia dei 20.000 euro si è rivelata cruciale per i consumatori, permettendo di accedere a veicoli elettrici che non solo sono adatti per la città, ma che possono anche affrontare spostamenti extraurbani grazie a batterie con capacità variabile tra 24,3 e 43,2 kWh.
Tra i modelli disponibili, spiccano diverse opzioni, tutte con caratteristiche uniche. La Spring Electric, ad esempio, parte da un prezzo di 17.900 euro per la versione Electric 70 Expression, e arriva a 19.700 euro per la Electric 100 Extreme. Con dimensioni di 3,70 m in lunghezza, 1,58 m in larghezza e 1,49 m in altezza, questa citycar offre una batteria al litio-ferro-fosfato da 24,3 kWh, garantendo un’autonomia di 225 km secondo il ciclo WLTP e un consumo di 12,4 kWh/100 km. La ricarica rapida in corrente continua a 40 kW consente di passare dal 20% all’80% in soli 29 minuti.
Un altro modello interessante è la DR 1.0 Ev, proposta a 18.900 euro. Con una lunghezza di 3,20 m, è la più compatta tra le vetture considerate. Equipaggiata con un motore posteriore da 45 kW (61 cv) e una batteria da 31 kWh, offre un’autonomia di 210 km WLTP e una ricarica rapida a 40 kW, permettendo di ricaricare dal 20% all’80% in 35 minuti.
La Leapmotor T03, anch’essa a 18.900 euro, misura 3,62 m e presenta un motore anteriore da 70 kW (95 cv) alimentato da una batteria da 37,3 kWh. Questo modello dichiara un’autonomia di 265 km WLTP e 395 km in ciclo urbano, con un consumo di 16,3 kWh/100 km. La ricarica completa avviene in circa 3 ore e 50 minuti.
La Renault Twingo E-Tech Electric è disponibile a partire da 19.500 euro. Con una lunghezza di 3,79 m e un motore da 60 kW (82 cv), offre una batteria LFP da 27,5 kWh, garantendo 263 km di autonomia WLTP e un consumo di 12,2 kWh/100 km. La ricarica AC di serie è da 6,6 kW, con un pacchetto opzionale che aumenta la potenza di ricarica.
Infine, la BYD Dolphin nella versione Active è disponibile a 19.790 euro. Con una lunghezza di 3,99 m, offre un motore da 65 kW (88 cv) e una batteria da 30 kWh, garantendo 220 km di autonomia e un consumo di 15,5 kWh/100 km. Le versioni superiori, dotate di batteria da 43,2 kWh, possono raggiungere autonomie fino a 322 km con ricariche rapide fino a 85 kW.
In sintesi, le auto elettriche sotto i 20.000 euro rappresentano un’opzione interessante per chi cerca un veicolo ecologico e conveniente, senza rinunciare a prestazioni adeguate e a un buon comfort di guida.
