In Breve
- Qual è l'obiettivo principale dello stabilimento Michelin di Alessandria?
- Puntare sulla sostenibilità e sulla seconda vita degli pneumatici.
- Quanto è ridotto il consumo di acqua dal 2019?
- Del 64%.
- Quali tecnologie innovative sono state implementate nello stabilimento?
- Infinicoil e pneumatici MICHELIN X-CRANE 2.
Lo stabilimento Michelin di Alessandria, che festeggia quest’anno 55 anni di attività, si distingue per il suo impegno verso la sostenibilità e l’innovazione nel settore della produzione di pneumatici. Con una forza lavoro di circa 950 dipendenti, il sito è specializzato nella realizzazione di pneumatici di grandi dimensioni per autocarri, con una capacità produttiva che si avvicina a 1,2 milioni di pneumatici all’anno, distribuiti su una superficie di oltre 470.000 metri quadrati.
Circa il 60% della produzione è destinato al mercato europeo, mentre il restante 40% viene esportato in altri mercati. Il plant non solo serve il mercato del ricambio, ma è anche attivo nel primo equipaggiamento, fornendo pneumatici per metropolitane su gomma, mezzi agricoli e applicazioni nel settore del genio civile. La collaborazione con costruttori di camion, semirimorchi e veicoli specializzati è un elemento chiave della sua operatività.
Negli ultimi anni, Michelin ha investito notevolmente nella sostenibilità delle sue operazioni. Dal 2019, il sito ha ridotto il consumo di acqua del 64% e prevede di anticipare al 2027 i target di sostenibilità fissati per il 2030 riguardo all’energia e alle emissioni di CO₂. Questo è reso possibile grazie al rinnovamento della centrale termica che alimenta l’area produttiva.
Un aspetto innovativo del sito è il modello Multivite, che prevede pneumatici progettati per avere una vita più lunga e per essere riscolpiti e ricostruiti. Agostino Mazzocchi, presidente e amministratore delegato di Michelin Italiana, ha dichiarato: «Questo approccio contribuisce a ridurre il costo totale di utilizzo per le aziende di trasporto e, allo stesso tempo, a contenere il consumo di risorse e le emissioni di CO₂». Sostenere questo modello significa anche proteggere competenze industriali, occupazione e valore per il territorio.
Lo stabilimento di Alessandria collabora attivamente con il dipartimento di Ricerca e Sviluppo del gruppo Michelin per sviluppare e validare nuovi materiali e prodotti prima della loro industrializzazione. Tra le tecnologie innovative implementate, spicca Infinicoil, progettata per ridurre l’usura, e una variante dello pneumatico MICHELIN X-CRANE 2, specificamente sviluppata per autogrù semoventi.
Inoltre, l’innovazione non riguarda solo i prodotti, ma si estende anche ai processi produttivi. Il sito di Alessandria è stato un pilota per l’introduzione di carrelli a guida autonoma ed è riconosciuto come benchmark mondiale all’interno del gruppo per la sua flessibilità produttiva, grazie a un ampio portafoglio di gamme e dimensioni e a modalità organizzative adattabili.
In conclusione, Michelin di Alessandria si conferma un esempio di come l’industria possa evolversi verso pratiche più sostenibili e innovative, contribuendo al contempo alla crescita economica e alla creazione di posti di lavoro nel territorio.
