Tesla Estende il Servizio Robotaxi a San Antonio

Tesla ha annunciato l’espansione del suo servizio di robotaxi a San Antonio, con i veicoli che saranno disponibili a partire dalle 5:00 locali di lunedì. Questa iniziativa segna un passo significativo per l’azienda nel settore della mobilità autonoma, anche se i dettagli operativi rimangono ancora vaghi.

Non sono stati forniti chiarimenti riguardo agli orari di servizio o alla presenza di veicoli specifici come il Cybercab a due posti o i modelli Model Y modificati. Inoltre, non è chiaro se i mezzi saranno inizialmente accompagnati da operatori di sicurezza umani, come è avvenuto in precedenti lanci.

Se Tesla seguirà il modello già adottato in altre città, l’avvio del servizio a San Antonio potrebbe avvenire con un numero limitato di veicoli in un’area di servizio ristretta, con un’espansione graduale nel tempo. Questo approccio era stato utilizzato anche per il lancio del servizio robotaxi a Austin nel giugno 2025, che ha rappresentato un banco di prova per la diffusione di veicoli autonomi basati su telecamere e intelligenza artificiale end-to-end.

A gennaio, Tesla ha rimosso gli operatori di sicurezza dai robotaxi di Austin, avviando così un servizio effettivamente senza conducente. Da quel momento, l’azienda ha esteso la sua attività in nuove aree della Florida e del Texas, operando in zone limitate di città come Miami, Orlando, Dallas, Fort Worth e Houston.

In parallelo, un altro operatore, Waymo, gestisce servizi robotaxi in alcune delle stesse città, utilizzando veicoli Jaguar I-Pace e Zeekr RT a guida autonoma. Waymo ha recentemente riavviato i suoi servizi a San Antonio dopo una pausa di cinque mesi dovuta a incidenti in cui i veicoli si erano bloccati in tratti di strada allagati.

Le registrazioni indicano che la flotta di Austin conta oltre 400 veicoli autonomi, mentre le flotte in altre città variano da poche unità a qualche decina, con 24 veicoli a Fort Worth e cinque a Miami. Tesla gestisce anche un servizio di ride-hailing nell’area della Baia di San Francisco, ma attualmente non dispone delle autorizzazioni necessarie per offrire un servizio di ride-hailing completamente senza conducente in California.

Dati resi pubblici quest’estate mostrano che la rete robotaxi ha percorso meno miglia con clienti paganti nel secondo trimestre rispetto al primo, sollevando interrogativi sulla sostenibilità e sull’efficacia del servizio. Con l’espansione a San Antonio, Tesla mira a migliorare la sua offerta e a testare ulteriormente le capacità dei suoi veicoli autonomi.