In Breve
- Quali sono le principali novità del Volkswagen ID.Tiguan?
- Il nuovo ID.Tiguan presenta un design rinnovato, due opzioni di batteria e una lunghezza maggiore rispetto all'ID.4.
- Quali sono le opzioni di motorizzazione disponibili?
- Il modello sarà disponibile con motorizzazioni da 190 cv, 286 cv e 299 cv, quest'ultima con trazione integrale.
- Quando sarà disponibile e a quale prezzo?
- Il prezzo di partenza è atteso intorno ai 43.000 euro, ma la data di disponibilità non è ancora stata comunicata.
Volkswagen ha ufficialmente presentato il nuovo ID.Tiguan, erede dei modelli ID.4 e ID.5, un SUV elettrico che segna un ritorno alle denominazioni tradizionali e introduce diverse novità stilistiche e tecniche. Il modello è stato mostrato in versione camuffata, rivelando un linguaggio di design che si discosta dalla gamma ID precedente, caratterizzato da linee più morbide e moderne.
Una delle principali novità del ID.Tiguan è l’aumento della lunghezza, che cresce di circa 10 centimetri rispetto ai 4,53 metri dell’ID.4. Questo cambiamento non solo conferisce al veicolo una presenza più imponente, ma offre anche maggior spazio interno per passeggeri e bagagli.
Il nuovo SUV è sviluppato sulla piattaforma MEB+, progettata specificamente per veicoli elettrici. Sarà disponibile con due diverse opzioni di batteria: una unità da 58 kWh, con chimica litio-ferro-fosfato, abbinata a una motorizzazione a trazione posteriore da 190 cv, e una più potente da 77 kWh, con chimica nichel-manganese-cobalto, prevista per le versioni di maggiore potenza. Quest’ultima opzione offrirà un propulsore da 286 cv e una configurazione a trazione integrale bimotore da 299 cv, che ha già dimostrato le sue capacità durante un test drive in anteprima.
Per quanto riguarda i prezzi, Volkswagen non ha ancora rivelato cifre ufficiali, ma si prevede che il listino parta da circa 43.000 euro, rendendo il ID.Tiguan competitivo nel mercato dei SUV elettrici.
All’interno, il ID.Tiguan riprende alcune soluzioni già viste su ID.Polo, come il volante dotato di numerosi tasti e comandi fisici per la climatizzazione. Il cruscotto presenta un display da 10 pollici per il conducente e uno centrale da 15 pollici, che offre un’interfaccia intuitiva e moderna. Durante il test, è stata apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo di guida senza compromettere il comfort.
Tra le dotazioni più interessanti, spicca la funzione one pedal, utile in contesti urbani per ridurre i consumi e aumentare l’autonomia. Inoltre, il veicolo è dotato di freni a tamburo sull’asse posteriore, una scelta che contribuisce a semplificare la manutenzione e a ridurre i costi operativi.
In sintesi, il Volkswagen ID.Tiguan rappresenta un passo significativo per il marchio tedesco nel panorama delle auto elettriche, combinando un design accattivante con tecnologie avanzate e prestazioni elevate. Con l’arrivo di questo modello, Volkswagen continua a dimostrare il suo impegno verso la mobilità sostenibile e l’innovazione nel settore automobilistico.
