In Breve
- Cosa chiede Confitarma per la transizione energetica marittima?
- Confitarma chiede un patto nazionale che coinvolga istituzioni e armatori, oltre a un credito navale verde.
- Qual è l'importanza della cooperazione internazionale secondo Mattarella?
- Mattarella sottolinea l'importanza di regole condivise e cooperazione per la sicurezza della navigazione.
- Quali sono le priorità indicate da Confitarma?
- Le priorità includono la libertà di navigazione, la competitività dell'armamento e la formazione nel settore marittimo.
Durante l’assemblea pubblica per il 125° anniversario di Confitarma, il presidente Mario Zanetti ha lanciato un appello all’Unione Europea e al Governo italiano per la creazione di un patto nazionale per la transizione energetica marittima. Questo accordo dovrebbe coinvolgere istituzioni, armatori, produttori di energia, industria motoristica e cantieristica, e includere l’implementazione di un credito navale verde per supportare il rinnovo delle flotte.
La richiesta è stata avanzata in un contesto di crescente preoccupazione per le crisi geoeconomiche e geopolitiche che influenzano la libertà di navigazione. Il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, presente all’evento, ha sottolineato l’importanza di regole condivise e della cooperazione internazionale, richiamando l’attenzione su aree di tensione come il Mar Nero, il Mar Rosso, e lo Stretto di Hormuz. Ha anche menzionato la missione Aspides dell’Unione Europea, attualmente in corso, come esempio di impegno per la sicurezza marittima.
Zanetti ha evidenziato che gli armatori non possono tollerare attacchi a navi ed equipaggi, né limitazioni arbitrarie o pedaggi negli stretti internazionali. Ha quindi esortato il Governo a promuovere in Europa un’alleanza per la sicurezza e la libertà di navigazione, un tema cruciale per garantire un ambiente marittimo sicuro e competitivo.
Tra le priorità indicate da Confitarma, oltre alla libertà di navigazione e alla transizione energetica, emerge la competitività dell’armamento. È fondamentale preservare la certezza del quadro fiscale e garantire l’efficacia del Registro internazionale e della tonnage tax, con regole chiare e trasparenti. Inoltre, è essenziale investire nel lavoro e nella formazione, rendendo le professioni del mare più accessibili e attrattive, superando norme che sono spesso considerate anacronistiche.
